羊社長です。今日は、自分でも整理がついていなかった話を書きます。書きながら、結論が2回変わりました。
私のユナイテッド航空のマイルは334,650マイルあります。グアム行きをJALに取り直したので、押さえていたぶんが丸ごと戻ってきて、そのまま残っています。
そして1年近く、1マイルも増えていません。
JALマイルとJGC羊社長です。今日は、自分でも整理がついていなかった話を書きます。書きながら、結論が2回変わりました。
私のユナイテッド航空のマイルは334,650マイルあります。グアム行きをJALに取り直したので、押さえていたぶんが丸ごと戻ってきて、そのまま残っています。
そして1年近く、1マイルも増えていません。
MileagePlusセゾン プラチナカードの利用額を、請求月ごとに出しました。
| 請求月 | 利用額 |
|---|---|
| 2025/05 | 2,137,693円 |
| 2025/06 | 2,556,827円 |
| 2025/07 | 2,656,433円 |
| 2025/08 | 1,753,797円 |
| 2025/09 | 3,502,388円 |
| 2025/10 | 3,087,539円 |
| 2025/11 | 57,444円 |
| 2025/12 | 9,732円 |
| 2026/03 | 1,000円 |
中身は支払い.comで1,056万円、INVOYで447万円。月300万円近く通していたカードが、2025年11月にぱたりと止まっています。
この記事を書くために計算し直して、自分の思い込みが間違っていたことに気づきました。
私は自分のカードを「1,000円=5マイル」だと思っていました。プラチナは15マイルです。3倍違いました。
| 積算 | 年3,000万円で | Life Statusポイント | |
|---|---|---|---|
| MileagePlusセゾン プラチナ 年会費55,000円 |
1,000円=15マイル 年900,000マイル(利用6,000万円ぶん)まで |
450,000マイル | 0 |
| JALカード CLUB-Aゴールド 年会費11,000円+SMP 4,950円 |
100円=1マイル =1,000円で10マイル・上限なし |
300,000マイル | 750 |
マイルの数では、ユナイテッドが1.5倍です。年会費の差(55,000円対15,950円)を引いても、まだ勝っています。
さらにプラチナにはサンクスマイルが毎年5,000マイル付きます。年会費の一部は、これで戻ってきます。
税金・公共料金は、MileagePlusセゾンだと1,000円=5マイルに下がります(2024年10月4日お引き落とし分より改定)。
一方JALカードは税金でも100円=1マイル(=1,000円で10マイル)のままです。税金の支払いだけは、JALカードが2倍になります。
理由はひとつだけです。Life Statusポイントです。
JALグローバルクラブ(JGC)に、カード決済だけで近づこうとしています。Life Statusポイントは2,000マイルで5ポイント。JALカードで100円1マイルなので、1ポイントにつき約4万円の決済です。
ユナイテッドのマイルをいくら貯めても、Life Statusポイントは1ポイントも増えません。決済を分散させたら、どちらも中途半端になります。
計算しました。思っていたより重い数字が出ました。
年3,000万円をJALカードに寄せる → 300,000マイル + 750 LSP 同じ3,000万円をUAに寄せていたら → 450,000マイル + 0 LSP 差:ユナイテッドのマイルを 150,000マイル 捨てて、750 LSP を買っている → 1 LSP あたり 200マイル
| 必要LSP | あと | 年3,000万円で | 捨てるUAマイル | |
|---|---|---|---|---|
| いまの私 | 721 | — | — | — |
| Three Star(JGC) | 1,500 | 779 | 約1年 | 約155,800マイル |
| Five Star | 6,000 | 5,279 | 約7年 | 約1,050,000マイル |
Five Starを取るために、ユナイテッドのマイルを100万マイル以上捨てることになります。
1マイル3円で見れば300万円ぶんです。書いていて、手が止まりました。
理由はFive Starの特典です。
Five Star(Life Statusポイント6,000)になると、家族3名をJGCの「本会員」として招待できます。 本会員なので、私が退会しても消えません。一生ついてまわる資格です。
ユナイテッドのマイル100万マイルは、使えば終わりです。Five Starは終わりません。そこに300万円ぶんを払う価値があるかどうか——私は「ある」と判断しました。
ここは人によって答えが変わるところです。家族がいない方、上級会員に興味がない方なら、迷わずユナイテッドに寄せるべきです。1.5倍です。
使っていないカードに、年64,900円(本会員55,000円+家族9,900円)を払い続けています。
年会費を全部足したら188,100円だったという記事を書きましたが、そのうちの3分の1がこれです。
「無駄だ」と書きかけました。書きながら、自分で気づきました。無駄ではありません。
私はアミューズメント関係の仕事もしています。そちらでは、年に何度か、600万円規模の支払いがまとめて出ます。
① 使っている枠を、一括で繰り上げ返済して空ける ② 空いた枠で、600万円を支払い.comに通す ③ 支払い.comが相手先に振り込む ④ 手数料は4%
このカードは、貯めるためではなく、いざというときに600万円を通すための「空けてある枠」として持っています。
セゾンが発行しているカードだからです。アメックスが使えるかどうかは「ブランド」ではなく「発行会社」で決まります。セゾンプラチナ・ビジネス・アメックスのようなアメックスブランドのカードは、INVOYでは通りませんが、支払い.comなら通ります。
手数料はINVOYの2.5%に対して支払い.comは4%。高いですが、そもそも通らない決済を通すための手段です。
64,900円 ÷ 6,000,000円 = 約1.08%
「いつでも600万円を決済できる状態」を、年1%で持っている。銀行の当座貸越の枠を維持することを考えれば、高くはありません。
私はこれを「年会費が無駄になっている」と思っていました。足し算の分母を間違えていただけでした。
| 通すカード | 積算 | 600万円で | 1マイル3円なら |
|---|---|---|---|
| MileagePlusセゾン プラチナ | 1,000円=15マイル | 90,000マイル | 270,000円 |
| セゾンプラチナ・ビジネス・アメックス セゾンマイルクラブ/JALマイル |
1,000円=10マイル | 60,000マイル | 180,000円 |
支払い.comの手数料(4%) 240,000円 うち実質の負担(経費になるので約6割) 約144,000円
手数料は経費になるので、実質の負担は6割ほどです。MileagePlusセゾン プラチナで通せば90,000マイル。実質144,000円に対して270,000円ぶんなので、プラスで終わります。
ここでもユナイテッドの方が1.5倍です。2枚持っている意味が、ここにもあります。
それでも、4%は高いです。
私が通すのは、600万円の支払いを翌月以降に繰り延べられるからです。アミューズメントの仕事は支払いが先で、入金が後になります。資金繰りの価値を足してはじめて成立する取引です。
資金繰りに困っていない方は、2.5%のINVOYで足ります。
2019年8月28日から、マイレージプラスの累積マイルに有効期限がなくなりました。それ以前は18か月の期限がありましたが、いまは失効しません。
つまり、カードを解約しても334,650マイルは消えません。マイルはマイレージプラスの口座にあるもので、カードとは別だからです。
だから年64,900円で買っているのは「マイルを守ること」ではなく、「600万円の枠」と「いつでも貯め始められる状態」です。
どのカードに寄せるかを決めたら、次は何を寄せるかです。全部出したのが会社の経費をカードに寄せる全手順に書きました。
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羊社長は、自分のカードの還元率を3分の1だと思い込んでいました。「もっと貯まった記憶がある」という違和感が、正しかったのです。
この記事の利用額は、私自身のカード明細から集計した実数です。積算レート・上限・年会費は2026年9月時点でセゾンカード公式サイトおよび改定のお知らせで確認したものですが、条件は改定されることがあります。特にマイルの有効期限や積算率は航空会社・カード会社ごとに違い、変更もあり得ますので、最新の条件は必ず公式サイトでご確認ください。Life Statusポイントの必要決済額は、100円=1マイルのカード決済だけで積んだ場合の単純計算です。
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