羊社長です。家族7人・全員ビジネスクラスで、グアムに行きました。使ったのは32万8,000マイルです。
貯め方の話はよく書かれていますが、取り方の話はあまり出てきません。実際にやってみて、ここが一番つまずくところでした。
⚠️ 7人まとめては取れません
最初にやろうとしたのがこれです。7人で検索して、空席がゼロ。
特典航空券に割り当てられている席は、1便あたり数席です。7席まとめて空いていることは、まずありません。
検索画面では「空席なし」と出ます。でも実際は、2席なら空いていることがあります。7人で検索したから出なかっただけです。
取れる人から確保する
やり方を変えました。
1 まず2人ぶんで検索する 2 取れたら確保する 3 残りをまた2人ぶんで検索する 4 これを繰り返す
同じ便に、別々の予約を積み上げていく形です。全員ぶんが揃うまで何度か繰り返します。
結果的に、このほうが早く揃いました。まとめて取ろうとして「空席なし」を見続けるより、確実です。
予約が開くのはいつか
| いつから | |
|---|---|
| 国際線 | 搭乗日の360日前の午前10時(日本時間) |
| 国内線 | 搭乗日の330日前の午前9時30分 |
人気の路線は、開いてから数分で埋まります。本気で取りたいなら、この時間に画面の前にいる必要があります。
私は家族旅行なので、ここまでの勝負はしていません。平日に出て平日に帰る日程にすると、ずいぶん楽になりました。
⚠️ 往復で取ろうとしない
これも最初の失敗です。往復で検索すると、行きと帰りの両方が空いている日しか出てきません。
❌ 往復で検索 行き・帰りが両方空いている日だけ ✅ 片道ずつ それぞれ空いている日を探せる
片道ずつ取っても、必要なマイルは変わりません。分けたほうが選択肢が増えます。
取れなかったときに、まだ残っている手
「空席なし」で諦める前に、3つ試すところがあります。
ひとつ。前後の日をみる。希望日の1日前、1日後。これだけで出てくることがあります。
ふたつ。別の空港をみる。羽田が埋まっていても、成田や関西から空いていることがあります。
みっつ。直前にもう一度みる。航空会社は出発ぎりぎりまで席の割り当てを調整しています。1〜2週間前に新しく出てくることがあります。前日に取れた、という話も珍しくありません。
私は3つめで1席拾いました。諦めてから2週間後に見たら、空いていました。
取れたら早めに発券する
もうひとつ、発券のタイミングで金額が変わります。
燃油サーチャージは、発券した時期のものが適用されます。予約だけして放っておくと、値上がりしたぶんを払うことになります。
私は2か月のあいだに燃油が倍になったのを見ました。同じ区間で23,000マイルと29,000マイル、という差も出ています。
マイルだけではタダになりません
最後に、ここは正直に書いておきます。
7人・全員ビジネスクラスで、現金は18万4,170円でした。1人26,310円です。ただしこの18万円の8割は燃油サーチャージで、マイルでは払えません。
内訳はこちらに出しました。
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まとめ
- 🔴 人数ぶんまとめて検索しないこと。2人ずつ取って、同じ便に積み上げます
- 🔴 往復で検索しないこと。片道ずつでも必要マイルは変わりません
- 予約が開くのは国際線が360日前の午前10時、国内線が330日前の午前9時30分
- ⚠️ 「空席なし」で諦める前に、前後の日・別の空港・1〜2週間前の再確認。私は3つめで1席拾いました
- 取れたら早めに発券すること。燃油サーチャージは発券時期で決まります
- 平日に出て平日に帰る日程にすると、ずいぶん楽になります



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